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          隴南鋁板隔聲墻
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          • : 130.00元/平米
          • 起訂量:6 平米
          • 可售數量: 10000 平米
          • 支持批量采購
          • 發布時間:2020-04-06 15:07

          產地:甘肅 隴南市 | 歸屬行業:鋁板吸音板

          品牌:隴南聲屏障

          更新時間: 2024-02-04

          聯系人: 崔經理 ?

          手機:13303381721

          聯系地址:隴南

          商鋪網址: http://www.todayinaviation.com/com/longnan/

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          企業信息

          科亞隴南聲屏障生產廠家

          貿易通會員 第?6?年

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          • 產品規格:1960*500mm、2960*500mm
          • 產品材質:鍍鋅板、鋁板
          • 材質厚度:0.5mm-1.2mm
          • 供貨總量:10000 平米
          • 發貨期限:自買家付款之日起 7 天內發貨
          • 所在地:甘肅 隴南市

                金屬隔音板常使用材質為:鋁板,鍍鋅板,彩鋼板,泡沫鋁等等都統稱為金屬隔音板(聲屏障),因為現在安裝金屬聲屏障對美觀和實用程度要求較高,所以都是幾種材質搭配實用。統稱為金屬隔音板(聲屏障),還有的是和其他材質組合使用,下面就講解下不同的材質組合展示圖。

          隴南鋁板隔聲墻
            隴南鋁板隔聲墻,一般根據設計院圖紙規格參數,進行核算報價。如您已經拿到圖紙,可以聯系我們的在線客服。我們將在2小時內給您免費報價。如果您想了解隴南鋁板隔聲墻價格進行投標,客服人員會推薦幾種規格供您選擇。
            隴南鋁板隔聲墻規格參數:
            材質:鍍鋅板、鋁板
            孔型:百葉孔、圓孔、微孔
            板材厚度:0.5--1.2mm(可根據需要生產)
            規格尺寸:1960*500mm、2960*500mm(可根據需要生產)長度按需要加工生產
            表面處理:高溫靜電噴涂(可根據需要噴涂各種顏色)
            具體規格尺寸,可以依據圖紙或客戶建議定做。
          隴南鋁板隔聲墻
          [標簽:圖片標赤峰鍍鋅隔音屏障題]
            本文考慮在聲屏障表面敷設多孔吸聲材料,并且將選用的吸聲材料的介質導納設為1,事實上,介質導納的眉山工地隔音板值和頻率以及吸聲材料的敷設厚度有關,目前已有相關的經驗公式[-24],但是本文研究的是吸聲材料分布優化問題。
            聲屏障已經在在我們生活中隨處可見了,其作用已經得到了人們的認可,目前廠家多的地方是在衡水的安平,有時候你可以實地考察一下! 哪兒有很多的廠家,都很不錯的,我們公司去年就是從一家較的廠家采購的,價格不錯,用的也比較好! 很不錯的,我去年是在買的,東西用了一年了還不錯,隔音效果挺好的你可以去看看。
            因此采用時速60km/h下的輪軌噪聲作為噪聲源,輪軌噪聲的噪聲源可視為位于軌道中心線上方,高出軌面0.25m的由連續互不相干的偶極子組成的無限長線聲源[20],圖1給出了軌道交通在60km/h運行速度下聲暴露級的頻譜特型。
            對模型采用以下假定與簡化:(1)對聲屏障面板上的孔洞進行簡化,將面板的密度對應降低來表示面板上孔洞的效果,即如果面板孔洞率為25%,將面板密度參數取值成原來密度的1/4,(2)將聲屏障單元板里的吸聲材料和水泥板省略。
            二是承重載荷的有限性,三是過高的道路聲屏障會對駕駛員造成壓抑的緊張心理,增淮安鋁板吸音隔音板加交通事故的發生率,根據之前的研究資料[18]:聲屏障高度在7?m以下工程造價經濟性好,考慮風壓影響及防撞墻強度等因素,聲屏障高度不宜高于5m。
          隴南鋁板隔聲墻
          鋁板隔聲
            具體說明如下:(1)隔聲量大:平均隔聲量應不小于35dB;(2)吸聲系數高:平均吸聲系數應不小于0。
            專業聲屏障廠家主要生產:聲屏障、隔聲屏障、隔音屏障、隔聲屏、隔音屏、鐵路聲屏障、公路聲屏障、小區聲屏障、公路隔音墻、冷卻塔聲屏障、道路聲屏障、高鐵聲屏障、橋梁聲屏障等一系列隔音降噪設施。
            靈敏自若,安裝拆開快捷便太原鍍鋅隔音屏利; 2、直平形公路聲屏障,整體形狀平直,而上部吸聲板呈孤形,可更有效地操控聲響經過屏體上部的繞射, 中心以接連的框架結構為主體; 3、弧型公路聲屏障,降噪作用格外好;既漂亮,降噪作用又好; 4、公路聲屏障吸音板不只吸聲、隔聲作用好,還具有優良的耐候、耐久功能,確保運用年限; 5、可選擇多種顏色和外型進行組合,景象作用抱負,可根據用戶需求規劃成各種不一樣的型式與環境相調和,與周圍環境和諧,構成保山學校隔音沖孔板亮麗風景線。
            。
            Y形分叉形聲屏障的插入損失隨著聲屏障后敏感點高度的增加,下降較少。
          隴南鋁板隔聲墻
          鋁板隔聲
            因此,方案2主要改進原有聲屏障并在聲屏障內側進行吸聲降噪處理,整體可以獲得8dB的降噪量,消聲百葉也是控制自然通風冷卻塔噪聲的有效措施,一般可以獲得10-15dB(A)降噪量[6],與聲屏障相比,其通風性能好。
            因此采用時速60km/h下的輪軌噪聲作為噪聲源,輪軌噪聲的噪聲源可視為位于軌道中心線上方,高出軌面0.25m的由連續互不相干的偶極子組成的無限長線聲源[20],圖1給出了軌道交通在60km/h運行速度下聲暴露級的頻譜特型。
            聲屏障結構易于發生共振,并進一步導致聲屏障結構的疲勞破壞,因此,明確高速列車脈動風壓的振動特性有助于聲屏障結構的動力設計,髙速列車脈動風壓頻率是一種廣義激振頻率,主要與列車的行車速度及一節列車車體的長度有關。
            大多數的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產品,該型產品的特點是對道路噪聲的產生和傳遞特征有針對性地控制。
            2)施工放線時,一定以土建工程指定標高作為控制點。
            二是承重載荷的有限性,三是過高的道路聲屏障會對駕駛員造成壓抑的緊張心理,增加交通事故的發生率,根據之前的研究資料[18]:聲屏障高度在7?m以下工程造價經濟性好,考慮風壓影響及防撞墻強度等因素,聲屏障高度不宜高于5m。
            隴南鋁板隔聲墻
          隴南鋁板隔聲墻聯系方式


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          崔經理
          13303381721

           
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