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          白山學校吸音墻
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          • : 130.00元/平米
          • 起訂量:12 平米
          • 可售數量: 10000 平米
          • 支持批量采購
          • 發布時間:2019-11-02 20:17

          產地:吉林 白山市 | 歸屬行業:學校隔音墻

          品牌:白山聲屏障

          更新時間: 2024-02-04

          聯系人: 崔經理 ?

          手機:13303381721

          聯系地址:白山

          商鋪網址: http://www.todayinaviation.com/com/baishan/

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          企業信息

          科亞白山聲屏障生產廠家

          貿易通會員 第?6?年

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          • 產品規格:1960*500mm、2460*500mm
          • 產品材質:鍍鋅板、鋼化玻璃、pc板
          • 材質厚度:0.5mm-1.2mm
          • 供貨總量:10000 平米
          • 發貨期限:自買家付款之日起 10 天內發貨
          • 所在地:吉林 白山市

                確定廠界位于什么樣的一個位置,是在城區還是在郊外,是否屬于高噪聲污染等等。這次都是需要確認的,如果周圍距離不遠有居民或是生活辦公的地方,那就要測量噪聲大小,如果廠界出噪聲超過國家標準,并且周圍有居民或是其他不能收噪聲污染情況,那就必須加裝聲屏障了。

          白山學校吸音墻
            白山學校吸音墻,一般根據設計院圖紙規格參數,進行核算報價。如您已經拿到圖紙,可以聯系我們的在線客服。我們將在2小時內給您免費報價。如果您想了解白山學校吸音墻價格進行投標,客服人員會推薦幾種規格供您選擇。
            白山學校吸音墻規格參數:
            材質:鍍鋅板、鋼化玻璃、pc板
            孔型:百葉孔、圓孔、微孔
            板材厚度:0.5--1.2mm(可根據需要生產)
            規格尺寸:1960*500mm、2460*500mm(可根據需要生產)長度按需要加工生產
            表面處理:高溫靜電噴涂(可根據需要噴涂各種顏色)
            具體規格尺寸,可以依據圖紙或客戶建議定做。
          白山學校吸音墻
          吸音墻白山
            聲學質量規范要求:根據新的鐵路聲屏障材料技術規范(TB邢臺學校隔音屏/T3122—2010)要求,聲屏障聲學構件的計權隔聲量不應小于30dB,具有吸聲性能的聲屏障聲學構件,還要符合降噪系數的要求,應用于列車運行速度200km/h以下的鐵路聲屏障聲學構件的降噪系數不應小于0.6,應用于列車運行速度200km/h及以上的鐵路聲屏障聲學構件的降噪系數不應小于0.7。
            弧形形結構大約降噪3-8dB左右,不過也有研究表長春鋁板聲屏障明,在表面覆蓋吸聲材料時,其他形狀的頂部結構由于吸聲材料而增加的附加插人損失較多,相比之下,折角形和弧形聲屏障的降噪效果并沒有優勢。
            公路或鐵路養護單位應對聲屏障進行日常的巡檢,如發現螺栓松動、聲屏障連接處混凝 土出現裂縫、聲屏障表面出現裂紋或者聲屏障單元板和單元板之間、盧屏障單元板和立柱之間出現松動,應及時通知有關單位和部門進行維修,避免出現意外。
            聲屏障施工技術包括基礎施工、吸隔聲材料制造、支撐結構加工制作、安裝施工等方面的一套完整技術體系,其中基礎施工是聲屏障工程安全穩定的保障,吸隔聲材料制造技術是聲屏障吸隔聲性能的保障,安裝施工是聲屏障造型美觀的保障,各環節彼此作用環環相扣緊密相連。
            另外試驗和半徑驗理論計算聲屏障插人損失時并沒有考慮聲屏障透射聲能的影響,因此聲屏障隔聲量必須足夠大,大于目標插人損失10dB以上,才不至于影響聲屏障的插人損失計算精度。
          白山學校吸音墻
          吸音墻白山
            當然這些線形變化不能太原冷卻塔吸音隔音板造成工程量的大量增加或大大增加施工的難度。
            近年來弧形頂部結構的聲屏障由于其綜合的優越性,越來越得到重視是一個典型的具有頂部陽泉冷卻塔吸音隔音板吸聲結構的直立式聲屏障的組成。
            框架式基礎是以上兩種基礎的組合和延仲,它的基礎構造變化更大,基礎多是組合式,有變截面基礎、鋼樁和淺樁連續梁組合基礎、地下連續墻基礎、樁梁體組合基礎等,主要應用在大型的、復合功能用途的盧屏障工程基礎中,其主要特點是除了具有聲辟障隔聲功能外,還兼有檔上墻、承重墻等道路安全防護功能。
            立柱柱腳通過化學錨栓或膨脹螺栓固定在護欄上,應計算其直徑和錨固長度,保證當聲屏障承受水平風荷載時柱腳有足夠的抗拔性能,計算錨栓抗拔性能的同時還應校核其抗剪強度和混凝土基礎局部抗壓性能。
            研究車輛噪聲頻譜吋以為聲屏障設計提供可靠依據,是聲屏障設計時重要影響因素。
          白山學校吸音墻
          吸音墻白山
            屏障板分為吸聲型屏障板和反射型屏障板,都是阻隔直達聲的主要部件。
            公路或鐵路養護單位應對聲屏障進行日常的巡檢,如發現螺栓松動、聲屏障連接處混凝 土出現裂縫、聲屏障表面出現裂紋或者聲屏障單元板和單元板之間、盧屏障單元板和呂梁工地吸音隔音板立柱之間出現松動,應及時通知有關單位和部門進行維修,避免出現意外。
            等效頻率代表交通噪聲能量集中的頻率,它能夠表征交通噪聲的特性。
            聲源發出的聲波透過聲屏障傳播到受聲點的現象稱為透射,穿透聲屏障的聲能量取決于聲屏障的面密度、人射角及聲波的頻率。
            試驗和半經驗法是目前我國計算聲屏障降噪效果采用的主要方法,試驗和半經驗法是結合幾何聲學理論和實驗結果所得到的經驗性公式,它僅僅預測聲場中的聲強度分布。
            另外試驗和半徑驗理論計算聲屏障插人損失時并沒有考慮聲屏障透射聲能的影響,因此聲屏障隔聲量必須足夠大,大于目標插人損失10dB以上,才不至于影響聲屏障的插人損失計算精度。
            白山學校吸音墻
          白山學校吸音墻聯系方式


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          崔經理
          13303381721

           
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          以上所展示的白山學校吸音墻供應信息由科亞白山聲屏障生產廠家自行提供,白山學校吸音墻信息內容的真實性、準確性和合法性由發布企業科亞白山聲屏障生產廠家負責,本網站不承擔任何責任。本網站不涉及用戶間因交易而產生的法律關系及法律糾紛,糾紛由您自行協商解決。
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